第(2/3)页

    面对亚吉尔上将的指责，此时德国一方将目光投向了提尔皮茨元帅, 很明显这是希望其能站出来说服对方。不过提尔皮茨面对众人期盼的眼神却躲躲闪闪, 则因为他也是海军，当然知道这话很不好回答。

    毕竟在海军上, 两国总吨位加起来都才英国的三分之二。这明面上的实力差距，难道靠他两三句话就能改变么。

    不过面对众人威逼的眼神，感觉不说几句也不行的提尔皮茨开口道。“亚吉尔阁下，我国承认目前与英国人的差距，但是这种差距并不会增加，目前贵国研发的无畏舰，将海军战舰带入了新时代，同时又给了我们追赶的机会。只需要我们三国能投入充足的资金，那么我们可以凭借新式战舰的优势，一举将局势扭转过来。”

    虽然提尔皮茨说得慷慨激昂，甚至引得不懂海军其他官员们的赞誉，但是在亚吉尔上将眼中，提尔皮茨所说的都是空话套话，根本就一点用处都没有。

    谷鄒

    因为提尔皮茨规避了一个最重要的问题，那就是政府对海军拨款的问题。

    作为技术性军种，海军对于经费依赖性是最高的。造舰需要钱，训练需要钱，研发新技术新装备也需要钱，这些钱基本都依赖于政府的拨款。所以这位提尔皮茨元帅不谈军费的多寡, 拿什么与英国海军抗衡。

    对方不谈那么就别怪他亚吉尔上将挑明了。“提尔皮茨阁下, 据我所知，目前贵国去年海军的造舰费用为1.18亿马克，甚至都比我国要低一些（意大利1906年造舰费用为1.6亿里拉≈1.28亿马克），而英国造舰费用为1800万英镑（3.6亿马克）。有些话我想不用多说了吧。”

    亚吉尔上将直接将问题挑明了，德国造舰费用那么低，怎么能够让意大利相信对方有与大英帝国海军抗衡的实力。

    面对亚吉尔上将的质疑，提尔皮茨也不否认。

    “阁下说的没错，目前我国造舰费用的确较低，但是这只是暂时的。主要原因还是之前通过的海军法案，对造舰价格的高涨没有预期所致。我国准备在明年通过新的造舰法案，大幅提升我国的造舰费用，至少需要达到了英国一半的水平。才能保障我国获得英国六成海军的实力。”
    第(2/3)页